Сибирская жара вызвала рекордно раннее таяние льда в Арктике.

Пока сибиряки радуются, что у них хорошее лето, климатологи восторгов не разделяют. Из-за сибирской жары площадь тающего льда достигла аж размеров Омской области, а танкеры с газовым топливом отправились с Ямала по Северному морскому пути на месяц раньше положенного.

Только в первой половине июля из-за теплой погоды и постоянного солнца в Арктике ежедневно таяло около 13 млн гектаров льда. Свою роль играют и сибирские пожары – ну те, которые правительству экономически невыгодно тушить.

Климатологи считают это тревожным звоночком. Меж тем, экономисты радуются. Северный морской путь, эксплуатация которого раньше была связана исключительно с риском и ледоколами — превращается в надежный и удобный транспортный коридор. Пока только летом. Но ведь потепление продолжится.

Что написано пером – не потеряется. Большинство россиян не хотят заводить электронные трудовые книжки.

Таковы данные свежего опроса ВЦИОМа. Перейти на «цифру» готовы лишь 30% респондентов, 63% опрошенных предпочитают старый добрый бумажный носитель. В опросе, проведенном 19 июля, участвовали 1600 граждан России в возрасте от 18 лет.

Добровольный переход на электронный формат трудовых книжек начался с 1 января 2020 года. Сделать это можно на последнем месте работы, в Пенсионном фонде, на портале госуслуг или в МФЦ. С начала 2021 года бумажные трудовые не будут заводиться для тех, кто устраивается на работу впервые.

За переход на «цифру» выступают жителей Москвы и Санкт-Петербурга (36%) и молодежь в возрасте до 24 лет (51%). Против — жители сел и деревень (68%) и респонденты старше 60 лет (68%). Они опасаются утечки и потери своих персональных данных из-за технических сбоев. Кроме того, при отсутствии электричества и интернета, электронные трудовые вообще невозможно будет использовать.

Получается, источником недоверия к цифровизации трудовых книжек выступают те, кто, как правило, всегда и во всем поддерживают инициативу сверху. Страна у нас большая, во многих удаленных областях и районах еще случаются проблемы с интернетом и электричеством. И похоже, за период самоизоляции и коронавирусного кризиса люди стали осторожнее. Поэтому и опасаются государственных инициатив даже по поводу трудовых книжек.

Пока оставшиеся на обочине жизни новокузнецкие маршрутчики собирают массовку для митинга 1 августа, мэрия южной столицы Кузбасса сообщила новость: в городе больше не будет муниципальных пассажирских автотранспортных предприятий (ПАТП).

Давно пора и можно только приветствовать. ПАТП всегда больше всех ныли про слишком низкие цены на билеты, всегда клянчили субсидии из городского бюджета и регулярно оказывались в центре коррупционных скандалов. Которые, впрочем, заканчивались ничем.

Но, естественно, все не может быть так просто. ПАТП исчезнут не совсем. А может быть и не исчезнут вовсе. Просто их бизнес станет менее пыльным и более прибыльным.

Власти города объявили, что так как возить новокузнечан теперь будут компании из других регионов, у которых нет местной базы, то ПАТП предоставят им свои гаражи. За деньги, естественно. А так как других автобусных гаражей нужного масштаба в городе нет, то цену аренды можно будет назначать примерно с потолка — все равно заплатят.

Это же именно то, о чем всегда мечтали ПАТП-шные начальники! Возить никого не надо, а деньги идут!

Естественно, дельцы из «ПитерАвто» знали весь расклад заранее. Еще когда несколько лет назад они первый раз начали перегонять автобусы в Кузню — они использовали для стоянки ангары городских ПАТП. Будь им нужна на месте мат-тех база, успели бы ее возвести. Значит, договоренность была именно такая, чтобы всем было хорошо: и ПАТП, и «варягам»-перевозчикам, и пассажирам — в новых питерских автобусах.

Да, как бы ни печалились по этому поводу новокузнецкие королевы ПАЗиков, за эти годы они таки могли бы раскошелиться на новый подвижной состав, наличие которого — обязательное условие конкурса на обслуживание маршрутов. Ведь теперь у королев из конкурентных преимуществ только горячее желание митинговать.

Липовый техосмотр стал уголовным преступлением. За него можно получить реальный срок, штраф в 300 тысяч рублей или обязательные работы на 480 часов. Вчера вступили в силу поправки в Уголовный кодекс. Теперь продавец диагностической карты, не имеющий аккредитации Российского союза автостраховщиков, является преступником. Впрочем, поймать его будет непросто.

ДТП по причине технической неисправности машины или контрольные закупки. Вот два основных способа борьбы с нелегалами. Многое зависит от активности операторов техосмотра в регионах. Липовые диагностические карты продают страховые агенты, и поставить их под контроль смогут только участники рынка. Сама продажа карты под действие уголовной статьи не подпадает.

Операторы техосмотра в Красноярске, Новосибирске, Тюмени, Краснодаре, Татарстане и Башкортостане намерены бороться за чистоту рядов и проверять продавцов диагностических карт. В Москве, Санкт-Петербурге и других регионах никто активничать не собирается. Участники рынка считают, что контрольными закупками в массовом порядке должно заняться государство. Только тогда поправки в УК будут реально работать.

Сегодня в России действуют 4999 операторов и 5571 пункт технического осмотра автомобилей. В этом году Российский союз автостраховщиков лишил аккредитации 527 операторов, из которых 195 уже не смогут ее восстановить.

Уральское подразделение адвокатской коллегии «Регионсервис» возглавила Валерия Калашникова.

До присоединения к команде «Регионсервиса» она возглавляла департамент по правовым вопросам макрорегиона «Урал». В ее зону ответственности входили 9 регионов России: Свердловская, Курганская, Челябинская, Тюменская, Кировская области, Ханты-Мансийский АО, Ямало-Ненецкий АО, Удмуртия и Пермский край.

В «Регионсервисе» считают Калашникову ценным приобретением для своей команды — сообщает сайт «Право.ру».

«На Урале у нас традиционно сохраняется высокий запрос на услуги со стороны бизнес-истеблишмента региона. Сочетание управленческого опыта, понимания бизнес-процессов и юридических знаний позволят Валерии не только значительно усилить основные практики Коллегии в регионе, как судебную, трудовую, недвижимости, но и сфокусироваться на расширении наших возможностей на Урале. Офис Коллегии в Екатеринбурге, наравне с московским и кемеровским, давно является стратегической точкой нашего присутствия.», — отметил председатель коллегии адвокатов «Регионсервис» Денис Рыбаков.

Сама Калашникова считает, что основа ее профессионализма — уральская школа права. Поэтому применение ее знаний и навыков оптимально именно на Урале, в Екатеринбурге и других территориях Уральского Федерального округа.

О судьбе молодого Билана Ужахова, племянника Гуцериева, мы сообщали еще месяц назад. Когда он приехал в Кемерово знакомиться с купленным дядюшкой угольным активом — Кузбасской топливной компанией. Сейчас Ужахов уже вовсю командует этим сырьевым бизнесом. Михаилу Гуцериеву главное удержаться от традиции кузбасских угольщиков переписывать компании на своих родственников, поставленных этими компаниями управлять. Сидящий под арестом новокузнецкий миллиардер Щукин может рассказать, какой удачной ему казалась поначалу идея записать часть своей угольной империи на зятя (на самом деле, очень неудачная мысль была, Щукин жалеет).

Кстати, вопреки ожиданиям, прежний владелец и основатель КТК Игорь Прокудин после успешной продажи своего угольного детища покидать Кузбасс не спешит. Хоть сам он много лет живет на Лазурном берегу Франции, кузбасский горнолыжный курорт Шерегеш остается его любимой бизнес-игрушкой. Прокудин регулярно посещает регион, встречается с кузбасским губернатором и мечтает прибрать к рукам Шерегеш полностью. Интересно, будет ли в Шерегеш к Прокудину приезжать Ужахов кататься на лыжах? Или предпочтет родной Кавказ?

Любимой угольной компанией врио губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева оказался «СУЭК». Он похвалил их перевалочный терминал в порту Ванино: «СУЭК – более-менее, чистенько визуально». Хотя в целом Ванино обругал: «Варварство, нет слов!» Тем самым кинул камень в большой семейный огород Фургалов.

Совфед одобрил вырубку леса на Байкале. Проследит за выполнением закона сама Валентина Матвиенко.

Итак, леса на Байкале станет меньше, причем с разрешения свыше – закона, подписанного Советом Федерации. Цель, как обычно, благая — под нужды РЖД, а именно – Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей.

Закон поддержали 140 сенаторов. Трое воздержались, и только двое высказались против –сенаторы от Иркутской области Вячеслав Мархаев и Сергей Брилка.

Первый справедливо заметил, что вырубка леса может нанести вред экологии.

«Неужели гонка за выгодой и доходами стоит того, чтобы ставить под угрозу Байкал, в гонке за возможностью перевозить товары из Китая в Европу по БАМу и Транссибу?» – уточнил Мархаев. Голос разума услышан не был.

Член Совфеда от Бурятии Александр Варфоломеев намекнул, что жители региона могут, мягко говоря, не одобрить подобное издевательство над природой, но кто в России боится протестов жителей?

На проблему, как справедливо считают в Совфеде, можно взглянуть и с другой стороны. Сибирь уже который год страдает от лесных пожаров. А если лес срубить — он не сгорит. Безопасно и выгодно!

«Я был бизоном и стоял в какашках», — сибирский комик Илья Соболев снял пародию на врио губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева. Основой для пародии послужили знаменитые селфи-видео Дегтярева, где он обещает, что будет ходить в баню ради счастья хабаровчан и удивляется жирным хабаровским голубям.

Полпред президента Сергей Меняло обеспокоен ситуацией с коронавирусом. В Сибирском федеральном округе каждый день выявляют около 900 новых заболевших.

Сложная обстановка в республике Алтай и Алтайском крае, в Томской и Новосибирской области. В Тыве, с тех пор как развернулся военный госпиталь, ежедневно выявляют десятки заболевших.

13% новых случаев коронавируса приходятся на Красноярский край, несмотря на то, что по числу зараженных на 100 тысяч населения он опустился со второго на пятое место по стране. Смертность превышает как среднесибирские, так и среднероссийские показатели. На регион приходится каждый третий умерший от коронавируса в СФО. Выходит, успокоительные реляции местного минздрава не соответствуют действительности. И прав был ушедший в отставку мэр Норильска Ринат Ахметчин, говоривший о крайне тяжелой ситуации с вирусом.

Коронавирус мешает восстановлению деловой жизни регионов Сибири. Красноярск и Хабаровск названы в числе проблемных городов, где торговые центры никак не начнут нормально работать. Там сейчас открыты только супермаркеты и небольшие магазины. Режим ограничений в Красноярске продлен до 9 августа. Скорее всего, к этому времени радикально улучшить ситуацию не удастся.

В России вступила в силу процедура упрощенного получения российского гражданства.

Кому-то свыше пришла мысль, что в России людей слишком мало. Надо бы больше – поэтому часть бюрократических проволочек, которые осложняют получение нашего гражданства, надо отменить.

Итак, теперь:

☝️Упразднили необходимость жить в России три года для получения гражданства и иметь законный источник дохода для граждан стран бывшего СССР. Толпы мигрантов из Ближнего зарубежья радостно вздохнули.

☝️Отказываться от имеющего гражданства больше не нужно: можно попытать счастья в России, а в случае кризиса вернуться назад – удобно!

👆Облегчили возможность получения гражданства для иностранцев, состоящих в браке с россиянами. Если есть дети – еще лучше. Теперь Tinder для гостей нашей страны станет еще популярнее.

☝️Разрешили гражданам Молдавии, Украины, Белоруссии и Казахстана подавать на гражданство при наличии действующего вида на жительство. Учитывая нестабильную обстановку в этих странах, лишним тоже не будет.

☝️Сократили срок осуществления трудовой деятельности для студентов, окончивших российские ВУЗы с трех до одного года: теперь к тому же вырастет количество платных студентов в местных универах.

Налогоплательщики на дороге не валяются, особенно если могут рожать новых налогоплательщиков.

Министр спорта Кузбасса Сергей Мяус пообещал, что кузбасский хоккей останется в регионе. Более того, губернатор поставил перед Мяусом задачу в ближайшие три года повысить статус флагманской хоккейной команды региона — новокузнецкого «Металлурга». Который, к слову, сейчас тренируется в Саранске за отсутствием мест для тренировок в родном городе.

У «Металлурга» трудная судьба. Долгое время клуб преследовали финансовые скандалы, которые сказывались на качестве игр и закончились вылетом команды из КХЛ. Теперь домашняя арена клуба попал в затяжной ремонт, который, как утверждают в команде, не успеют закончить до начала сезона. За главной командой на этом фоне в Саранск навострила коньки и молодежка — «Кузнецкие Медведи».

Мяус заявил, что не бывать тому. «Медведи» останутся в Кузбассе, для них уже найдет хороший лед. А дворец спорта Кузнецких металлургов закончат ремонтировать авральными темпами.

Вы не поверите, но у нас новый подтягивающийся губернатор. На этот раз Михаил Дегтярев из Хабаровска. Да-да, он всего лишь врио и подтянулся только один раз, но в тренд уже попал. Кстати, рекорд пока все равно у хакасского Коновалова — 15 раз. Чем ответит весь остальной губернаторский корпус?

Врио губернатора иркутской области Игорь Кобзев официально объявил себя кандидатом на осенних выборах главы региона. Для этого врио обратился к иркутянам с речью. В ней он напомнил, что появился в регионе не просто так, а был назначен указом президента страны. И уже на следующий день после указа был в регионе.

Любопытно, что Кобзев, судя по всему, даже не пытается играть в местного. Он прямо сообщил, что на момент назначения врио знал про Иркутскую область ровно два факта: что там есть Байкал и что Иркутск — это город ссыльных декабристов.

Реакция местных жителей на речь врио была неоднозначной. Части будущих избирателей понравилась открытость Кобзева и нежелание притворяться своим. Других это, наоборот, смутило.

Пока Кобзев вполне успешно справляется с традиционными иркутскими вызовами — лесными пожарами и наводнениями. Но слабой частью его команды остается пиар: местным он действительно не стал. В ближайший месяц это обстоятельство придется активно исправлять, если врио хочет стать губернатором.

Где на Руси пить хорошо: Минздрав составил рейтинг регионов с самым большим количеством алкоголиков.

Возглавила рейтинг Чукотка – очевидно, у местных жителей слишком мало других развлечений — там зарегистрировали аж 275,9 новых случаев алкоголизма на 100 тысяч населения. Ранее там же выявлено самое большое количество выявленных психических заболеваний, и эти два факта явно взаимосвязаны.

Еще отличились якуты. В Якутии 112,5 случая на 100 тысяч населения. И пьют там явно не кумыс…

Сибирские регионы на верх рейтинга не попали. Впрочем, непьющими их Минздрав тоже не назвал – пьют, конечно, но в рамках разумного, в середине списка.

При этом в Москве и Петербурге ситуация гораздо лучше – они оказались в нижней половине рейтинга, среди непьющих, что еще раз указывает на то, что люди в регионах спиваются не случайно, а от безысходности.

А после того, как в пандемию начали слухи ходить, что алкоголь от коронавируса помогает, причин оставаться трезвыми стало еще меньше. Минздрав эти слухи опроверг, но знают об этом, похоже, только в столице.

Бензин подорожает, продажи автомобилей упадут, а смартфоны будут покупать чаще, чем одежду. Аналитики школы цифровой экономики Дальневосточного федерального университета построили прогноз российской экономики после завершения пандемии коронавируса.

В основе исследования были подтвержденные случаи COVID-19 по данным Университета Джона Хопкинса. Они анализировались специальной программой с алгоритмами обучения. Ученые не рассматривали абстрактные величины вроде ВВП, и взяли в разработку простые экономические показатели, которые затрагивают всех.

Так, по итогам года, продажи автомобилей в России могут упасть на 300–400 тысяч штук. Этот прогноз вполне совпадает с оценками Минэкономразвития. Кстати, ранее электронный эксперт ДВФУ практически точно предсказал весенний спад продаж в автосалонах из-за самоизоляции.

А вот смартфоны, напротив, будут расти в популярности. К концу года их продажи вырастут на 2 миллиона устройств. Также на 8-12% увеличится оборот интернет-ритейла. О росте этого сегмента говорится с самого начала коронавирусных ограничений.

Также алгоритмы школы цифровой экономики прогнозируют повышение цен на бензин на 1–2%, если курс доллара сохранится в пределах 75 рублей. То есть, в ближайшие месяцы Аи-95 вырастет до 47 рублей за литр. Вполне ожидаемо, учитывая, что бензин у нас в стране дорожает в любые времена.