• Минздрав опровергает

  • В иркутском областном клиническом госпитале ветеранов войн, переоборудованном под ковидарий, ночью умерло 10 пациентов на ИВЛ – им перестал поступать кислород. ЧП пока официально не подтверждено, о нем сообщает @Irkpolicy со ссылкой на достоверные источники

  • Жесткое видео из Тувы – в поселке Спутник бульдозерами сносят частные дома, признанные незаконными постройками. Жителей домов вместе с детьми выставили на 20-градусный мороз, за оцепление полиции.

    Это видео посмотрел и глава республики Шолбан Кара-оол, после чего написал в инстаграме, что сочувствует жителям снесенных домов, и приказал их поселить где-нибудь – до весны.

  • Журналист Russia Today Антон Красовский съездил в Омск и снял фильм о состоянии местного здравоохранения

  • Мы очень рады за правительство Омской области, сумевшее привлечь олигархов (Евтушенкова, Фридмана, Певнева и прочих) к обустройству новой 15-километровой набережной Иртыша. Наполеоновские планы и 4,95 млрд рублей обещанных частных инвестиций должны поселить в сердцах омичей надежду на благоустроенный, почти европейский речной берег с велодорожками, кафешками и отелями. Прям луч света среди зимнего мрака

    Правда, зачем строить сразу три отеля (в том числе, один 4-зведочный и один со SPA-комплексом) в городе без явного туристического потока – большой вопрос. Или у омичей вдруг обнаружатся внеплановые доходы, чтобы поплавать в бассейне с видом на Иртыш? Средний срок окупаемости нового отеля, при удачном стечении обстоятельств без кризисов и коронавирусов — от 9 лет. Видимо, у губернатора Буркова есть еще более амбициозные планы по превращению Омска и туристический или деловой центр. В одном из отелей на набережной запланирован конгресс-холл.

    Кстати, можно было бы поинтересоваться опытом Казани – раскрученного туристического и делового центра. Там местный олигарх Равиль Зиганшин (владелец ПСО «Казань») вложил в 2015 году порядка 1 миллиарда рублей в набережную реки Казанки. Отелей строить не стал: их в городе и так хватает. Набережная получилась красивая, народ и туристы гуляют там круглый год. Но все сервисы, начиная от стоянки и заканчивая кафе с ресторанами – очень дорогие, а миллиард отбивается до сих пор.

    Вдвойне интересно, что такого правительство Омской области наобещало олигархам в обмен на миллиардные инвестиции – они ведь окупаться будут подольше, чем в Казани. Впрочем, олигархи могут попытаться и покинуть Омск – если поймут, что их проектам светит судьба печально известного недостроенного метрополитена. Туда были закопаны бюджетные миллиарды, а их не так жалко, как своих, заработанных непосильным трудом.

  • Черные дни для томской науки: вчера прокатили с финансированием НОЦ, сегодня закончилась туалетная бумага на флагманском научно-производственном предприятии региона

  • Новокузнецкий политолог Андрей Полухин, а также местный журналист и политик Ростислав Бардокин выступили с заявлением, что в Кузбассе не нужно развивать кемеровскую агломерацию. Потому что в Кемерове плохой климат, и в любой момент может сильно похолодать.

    Триггером обострения послужили планы региональных властей по развитию кузбасской столицы. Как это можно делать в субарктическом климате, который царит в Кемерове, новокузнецкие патриоты не понимают. Так, Полухин даже нашел некие документы, согласно которым еще в XX веке Кемерово стоял на вечной мерзлоте (политологу еще предстоит получить государственную премию за это выдающееся открытие в жанре фэнтези). Которая может в любой момент вернуться – и, видимо, обнулить все вложенные в город деньги.

    Бардокин полностью подтверждает выкладки Полухина тем, что видел на новокузнецких газонах траву в апреле. А в Кемерове травы не бывает почти никогда. Мы, в принципе, согласны: очевидно, что все дело в траве.

  • В новую набережную Омска инвесторы вложат 4,65 млрд руб. Будет построено три гостиницы и платный мост через Обь https://t.me/gorod55ru/1798

  • Барнаульский аэропорт стал яблоком раздора между прокуратурой и правительством Алтайского края. Планы по продаже контрольного пакета акций АО «Авиапредприятие «Алтай» холдингу «Новапорт» обернулись противостоянием прокуроров и регионального минтранса. А еще все это похоже на очередной эпизод раздела рынка региональных аэропортов между структурами Олега Дерипаски, Виктора Вексельберга и Романа Троценко

    На первый взгляд, сделка совершенно рутинная и логичная. «Новапорту» уже принадлежит 48% барнаульского аэропорта, а после дополнительной эмиссии будет принадлежать 75%. Воздушная гавань получит новый международный терминал стоимостью в 3 млрд рублей, а бюджет Алтайского края – 600-700 млн за проданные акции. Но прокуратуру смутила безальтернативная модель сделки с одним покупателем. По закону надо объявлять торги, да и контрольный пакет после допэмиссии должен оставаться за государством.

    Прокуроры предложили краевому правительству оформить с холдингом Троценко концессию. Но эта модель не устроила минтранс, который намерен все-таки сделать допэмиссию акций и продать их уже с публичных торгов. Важно, что кроме «Новапорта» интерес к аэропорту Барнаула никто из крупных инвесторов не проявлял. Тем более, он и так уже в холдинге Троценко. Как и аэропорты Новосибирска, Томска, Кемерова и Улан-Удэ (всего 20 воздушных гаваней по всей стране). Возможно, структуры Олега Дерипаски пытаются заблокировать эту сделку из опасений превращения «Новапорта» в монополию.

    Год тому назад структуры Дерипаски и Троценко столкнулись в аэропорту Иркутска. «Новапорт» планировал его модернизировать, но был привлечен правительством Сергея Левченко без конкурса. Связанная с Олегом Дерипаской компания «Аэропорт девелопмент» пожаловалась в ФАС, и сделку отменили. Этой осенью похожая история произошла с аэропортом Благовещенска. Конкурс на реконструкцию выиграли «Аэропорты большой страны» (СП структур Виктора Вексельберга и Романа Троценко), но компания «Красинвест» (связанная с «Базэлом» Олега Дерипаски) через ФАС сумела аннулировать его результаты.

    Интересный факт: сотрудники барнаульского аэропорта тоже против его перехода под полный контроль «Новапорта». Опасаются сокращений, и весьма обоснованно. Пассажирский поток из-за пандемии сократился почти в полтора раза. По итогам года воздушная гавань Барнаула должна обслужить всего 350 тысяч человек против 532 тысяч в прошлом году.

  • Ассоциация пассажирских перевозчиков Барнаула обратилась к мэру города с просьбой поднять стоимость проезда на 3 рубля https://t.me/news_amic/14533

  • Даже не пытайтесь говорить с Евгением Гришковцом про его родной город Кемерово – у него уже заготовлены ответы, и вам они вряд ли понравятся

  • В Иркутской области началась битва за бюджет «Единой России» на выборах в Госдуму https://t.me/Speckor38/456

  • Президент «Федерации лыжных гонок России» Елена Вяльбе предложила назвать именем экс-главы Хакасии Виктора Зимина тренировочный лыжный центр в поселке Вершина Теи

  • Задолженность по зарплате в Сибирском федеральном округе достигла угрожающих размеров – 1,5 миллиарда рублей. Забытый после лихих девяностых и тучных нулевых кризисный показатель снова становится мерилом эффективности местных властей. А также следователей, которым положено вовремя возбуждать и отрабатывать уголовные дела против злостных неплательщиков

    Глава Следкома Александр Бастрыкин раскритиковал своих подчиненных в Новосибирской области. По его данным задолженность по зарплате в регионе превысила 300 миллионов рублей, а руководители и собственники предприятий к ответственности привлекаются слабо. Надо арестовывать имущество в качестве обеспечительной меры. Местному следкому придется поднапрячься.

    Любопытно, но в начале ноября, по данным Новосибирскстата, задолженность по зарплате в области составляла всего 62,9 млн рублей на 1,2 тысячи работников. Основными должниками значились обрабатывающие производства ХК ПАО «НЭВЗ-Союз», АО «НЭВЗ-Керамикс», ООО «Посевнинский завод спецтехники», ОАО «Молкомбинат Утянский» и АО «Байкальская строительная компания». Но видимо за месяц статистику перепроверили, и должников с долгами оказалось почти в пять раз больше.

    В прицеле Следкома также Красноярский край, Республика Алтай, Иркутская и Кемеровская области. Всего по СФО, по данным Росстата, два и более месяца не получают зарплату 21,8 тыс. человек. В списке неплательщиков 282 организации, из которых 120 находятся в состоянии банкротства – на них висят 70% всех зарплатных долгов.

    Следует ожидать скорого появления на авансцене героев трудных времен – арбитражных управляющих, которые будут эффективно распиливать обанкротившиеся предприятия и улучшать статистику с долгами по зарплате. Что ни говори, а история развивается по спирали.

  • Завтра горсовет Красноярска рассмотрит вопрос о возврате прямых выборов главы города

  • Модный у российских селебрити курорт на Телецком озере теперь принадлежит Сулейману Керимову. Вместе с лакшери-гостиницей «Алтай Вилладж» структуры дагестанского миллиардера приобрели турбазу и авиапредприятие – весь комплекс с совокупным уставным капиталом в 1,5 млрд раньше принадлежал «Барнаульской сетевой компании»

    О намерениях энергетиков избавиться от туристического бизнеса стало известно в начале ноября – когда у БСК начались проблемы с основной деятельностью. Суд признал недействительным документы аренды муниципальных электросетей, которые давали компании право еще десять лет использовать городское электрохозяйство по цене в семь раз ниже рыночной. Туризмом пришлось пожертвовать – всё равно после смерти бывшего собственника БСК Анатолия Банных aka Толибан все эти турбазы и вертолетные экскурсии мало кого из руководства интересовали. К тому же, «Алтай Вилладж» по итогам прошлого года принесла почти 50 млн рублей убытка.

    Покупателем гостиницы, турбазы и авиапредприятия значится московская компания «Резорт-М». Ее уставный капитал составляет 1,1 млн рублей. Из них 91% принадлежит «Сигма инвест кэпитал ЛТД», которая зарегистрирована на Британском Виргинском острове Тортола. Остальные 9% у основателя юрлица, Павла Мачилина – которого называют представителем Сулеймана Керимова. Сам политик и миллиардер находится в санкционных списках США – вполне возможно, что курорт на Телецком озере станет для него альтернативой пляжам Майами-Бич.

    Был Толибан, а стал Сулейман.

  • Коллеги обратили внимание, как некоторые федеральные СМИ искажают информацию – а проще говоря, врут как дышат. Наталию Ледяеву и.о. главы иркутского минздрава назначил врио губернатора Игорь Кобзев, и было это 30 декабря прошлого года. А после выборов губернатор Кобзев Наталию Петровну на эту должность утвердил.

    До прихода в правительство области Ледяева работала в иркутском Росздравнадзоре – с 2004 года, примерно за десять лет до прихода к власти «красного губернатора» Сергея Левченко.

    Правильно заголовок должен звучать так: «Задержана экс-глава иркутского минздрава, которую губернатор Кобзев назначил не глядя, а теперь пытается свалить всё на предшественника».

  • Кузбасский предприниматель предложил белорусским оппозиционерам массово вступить в «Единую Россию». Ради красивой картинки.

    Вячеслав Чернов живет в Таштаголе, на юге Кемеровской области, и работает самодеятельным инструктором по горным лыжам и сноуборду. Даже создал свое небольшое объединение инструкторов.

    Опыт креативного выживания в неблагоприятных условиях у него большой. В прошлом он пытался развивать в Таштаголе ремонт компьютеров (не взлетело). И основал общину христиан-пятидесятников (это которые в религиозном экстазе начинают на выдуманных языках говорить) под названием «Ковчег». «Ковчег» не поплыл — братья по вере не платили десятинные взносы. Теперь горнолыжный инструктор готов консультировать протестующих белорусов в вопросах политического протеста. Это что-то вроде политического БДСМ-порно: самому ударить единоросса боязно, зато приятно посмотреть, как людей с едро-символикой бьют на экране лукашенковские омоновцы.

  • Провокационная закупка иномарок правительством Омской области попала в зону внимания прокуратуры. На дворе бушует пандемия, денег ни на что не хватает (дефицит областного бюджета на 2020 год – 1,3 млрд. руб.), а тут почти 53 миллиона хотели израсходовать на 37 новеньких автомобилей

    Большую часть этой суммы планировали потратить на 14 автомобилей Toyota Camry стоимостью 2,1−2,3 млн/шт., причем два из них должны были быть в комплектации бизнес-класса Prestige Safety. Также в закупках значатся по три автомобиля марки KIA К5 (вышла на российский рынок этой осенью) и Nissan Terrano. Тоже не дешевые модели. Теперь прокуроры проверяют аукционную документацию и анализируют – зачем же чиновникам правительства Омской области понадобилось сразу столько иномарок выпуска 2020 года?

    По странному совпадению тендер был объявлен почти сразу после того, как губернатор области Александр Бурков «с барского плеча» передал часть правительственного автопарка омским медикам – на борьбу с коронавирусом. Правда, сколько машин было передано, не уточняется. Но чиновникам вдруг стало явно сложно передвигаться. Поэтому, что поделаешь, приходится тратить драгоценный дефицитный бюджет.

    А вот если бы в Омске достроили метро, сотрудники областного правительства передвигались бы по городу с комфортом и без автомобилей. Кстати, для губернатора Буркова был бы прекрасный пиар – проехаться (обязательно в маске) в метрополитене до работы с простыми омичами. И не надо было бы рисковать с закупкой иномарок.

    Но власти Омской области закопали в подземку 13 миллиардов рублей и положили на нее болт. Местные художники создали весьма точный образ этой проблемы в виде инсталляции в подземном переходе у библиотеки им. Пушкина. Кстати, она куда интересней унылых арт-объектов, которыми уже год пытаются развеселить омичей. Памятник недостроенному омскому метро символизирует нерасторопность в расходовании бюджета. А эта болезнь пострашнее коронавируса, и болеет ею далеко не первый состав областного правительства.

  • В Томске запущен пробный шар: на заседании городского совета осторожно обсудили отмену крещенских купаний

    Заместитель главы города по социальной политике Константин Чубенко сказал, что если не случится перелома заболеваемости, то, скорее всего, крещенских купаний не будет – и с РПЦ они этот вопрос уже обсуждали. Церковь, видимо, не против.

    Теперь осталось понять, не против ли жители Томска и области. На прошлое Крещение, по данным МЧС, в прорубь окунулись 25 тысяч жителей региона. Для этих целей специально оборудовали 12 мест, где дежурили спасатели и полицейские. Дежурили и священники, хотя внутри РПЦ эту традицию не приветствуют и считают народной, а не религиозной. Но народу нравится – а после того, как в крещенских купаниях начал принимать участие и президент страны, традиция обросла политическими смыслами.

    С большой вероятностью по модели Томска Крещение будут отмечать во всей стране. Томский ЦУР уже приступил к формированию аналитической записки на основе мнений пользователей соцсетей – как они воспринимают возможную отмену крещенских купаний. После этого будет озвучена позиция федерального Роспотребнадзора и рекомендации региональным властям. В конце концов, окунуться в ледяную воду можно и дома.