«Не поддаваться блатным и не соблазняться деньгами», — с таким призывом глава республики Тыва Шолбан Кара-оол обратился не к проблемным подросткам, а к взрослым мужикам — работникам предприятия «Тыва-авиа».

Компания «Тыва-авиа» базируется в аэропорту Кызыла и является республиканским предприятием, то есть учреждено и управляется руководством региона. В парке летательных аппаратов компании несколько грузо-пассажирских вертолетов МИ-8 и древних «кукурузников» АН-2 и АН-3. Компания создана для поддержки почтовой связи, перемещения людей и грузов в труднодоступные горные районы республики. Поэтому окупаемой быть не могла изначально. Этого от нее никто и не требовал.

Но она все же окупается с лихвой, только не так как хотелось бы Шолбану Валерьевичу.

С самого начала полетов основной работой летчиков «Тыва-авиа» стал не развоз почты по горным деревням, не санитарные и даже не спасательные вылеты. А нелегальные чартеры. Оформляя полет как перевозку пассажиров или доставку почтового груза, вертолетчики регулярно брали на борт богатеньких буратин с дорогими охотничьими карабинами. Полет проходил над заповедной местностью, и с борта велся отстрел какой-нибудь краснокнижной дичи. За топливо и амортизацию машины платил республиканский бюджет, а немалые доходы оседали в карманах самих пилотов и кураторов компании от республиканского правительства.

Режим охотничьего бреющего полета, для которого тяжелый транспортник совсем не предназначен, регулярно приводит к трагедиям, как в 2014 году, когда в крушении МИ-8 в Туве погибли 14 человек.

Чтобы пресечь порочную практику на корню, Шолбан Кара-оол решил не размениваться по таким мелочам как обращения в прокуратуру и не проводить внутренних проверок в своем правительстве.

«Собрал сегодня мужиков с предприятия «Тыва авиа». Встретились лицом к лицу, обсудили проблемы и весьма нелицеприятные для них вопросы, но с одной лишь целью – окончательно покончить с коммерческими рейсами весьма сомнительного характера, не продавать совесть», — пишет Шолбан Валерьевич о принятых им мерах в своем FB. — «Пора одуматься, не поддаваться заезжим блатным браконьерам, не соблазняться их деньгами. Зарабатывать по закону, открыто и честно».

Собравшиеся кивали. Открыто и честно. Они ведь знают, что если их уволят или посадят, летать будет некому. Да, и глава республики это знает. Поэтому ситуация когда «мы делаем вид, что работаем, а вы делаете вид, что нам платите» — сохранится в вертолетном хозяйстве Тывы и впредь.

Такие же проблемы с местной малой авиацией характерны и для других малых сибирских республик — Хакасии и Горного Алтая. Там о наказаниях пилотов или чиновников за браконьерские полеты тоже не слышно.

#Караоол #ТываАвиа #Тыва #ГорныйАлтай #Хакасия