Новокузнецкие маршрутчики хотят больше 30 рублей за проезд

Несмотря на то увеличение стоимости проезда до 25 рублей (22 рубля по транспортной карте), маршрутчики продолжат возить новокузнечан себе в убыток. Об этом заявила глава новокузнецкого объединения пассажирских перевозчиков «Автолайн» Евгения Корюкова.

Корюкова сообщила, что они возят новокузнечан себе в убыток уже на протяжении двух лет. Видимо, вскоре Евгении Александровне придется продать свой загородный особняк и пару семейных внедорожников ради новокузнечан.

«Как только мы объявили о повышении проезда на маршруте №14, сразу получили запрос из ФАС, о предоставлении информации по обоснованию цены. А оказалось, что нам и документы отправлять, в принципе не за чем. Последнее повышение проезда было ровно два года назад, и мы предоставляли ФАС обоснование. Сегодня подняла документы сентября 2017, там стоит стоимость без рентабельности – 30 рублей. Мы все два года работали за 22 рубля — наличный расчёт, 19 рублей — транспортная карта», — сообщила Корюкова в своем Facebook.

На замечание о том, что если работать в убыток, то можно разориться – Корюкова пояснила, что раньше маршрутчикам приходилось сильно экономить, а теперь им придется экономить чуть меньше, ведь ниже 30 рублей новокузнечан возить по-прежнему нерентабельно.

Кстати, несколько лет назад при повышении проезда в Новокузнецке также не обошлось без скандала. Тогда Корюкова, Щедрин и другие перевозчики вступили в сговор с чиновниками управления по транспорту и разыграли многоходовочку.

Они договорились о том, что сначала увеличить проезд должны были частные перевозчики, а уже за ними как бы в «тени частников» проезд поднимут муниципалы. Но когда на частных перевозчиков обрушился град критики, они сдали всех.

Тогда Корюкова заявила, что, начиная с 2004 года всё разыгрывалось по сценарию: когда все повышения проезда объяснялись желанием именно частных перевозчиков, а не муниципальных чиновников. Но теперь якобы частные перевозчики одумались и не хотят быть козлами отпущения.