В Сибири продолжат дорожать бензин. Топливный рынок штормит на фоне роста спроса после коронавирусной просадки производства и увеличения оптовых и экспортных цен. Вслед за Хабаровском перебои с поставками и обновление ценников на бензоколонках пришли в Сибирский федеральный округ.

Так, в Новосибирске на заправках «Газпромнефти» с начала года литр АИ-95 вырос в цене уже почти на полтора рубля и стоит 46.25 руб. (цена за литр в конце 2020 года – 44.85 руб.). По данным Новосибирскстата, текущий разброс цен в регионе на АИ-92 составляет от 42.60 до 43.70 руб./литр, марка АИ-95 стоит от 45.55 до 46.90 руб./литр, АИ-98 – 51-54.5 руб./литр, а дизельное топливо 50.45-53.05 рубля/литр. Рекордсменом по росту цен на топливо оказалась столица Тувы Кызыл. С декабря там розничная стоимость АИ-92 и АИ-95 увеличилась почти на 4 рубля за 1 литр.

Популярная среди владельцев иномарок марка бензина АИ-95 в Красноярском крае обходится сейчас от 45.95 до 49.20 рублей за литр. В Алтайском крае вилка цен на этот бензин составляет 43.45-46.30 руб./литр. С конца 2020 года в «Двух Алтаях» оптовые цены на бензин выросли более чем на 7 рублей (+15%). Мелкие заправки уже работают в убыток, так как не могут повысить цены из-за конкуренции с крупными сетями, принадлежащими нефтяным компаниям. И все чаще применяют суррогаты, чтобы избежать банкротства.

Причины ценового ралли — снижение объема производства нефтепродуктов в России в 2020 году на 3,8%, до 38 425 тыс. тонн, рост спроса на внутреннем рынке, а также рост нефтяных цен и экспортной стоимости бензина.

Нефтетрейдерам сейчас выгоднее продавать топливо за рубеж, из-за чего его оптовые цены на бирже растут и для внутреннего рынка. А дальнейшее удорожание бензина неизбежно потянет за собой рост цен на товары и услуги и будет разогревать инфляцию, с которой правительство и так справляется с трудом.