Причин несколько. С одной стороны, это многолетнее снижение покупательной способности населения. Если в целом по России она сохраняется на уровне 2010 года, то в Кузбассе за последние 8 лет упала на 16%. Уже построенные квартиры невозможно продать. С другой стороны — отток молодого активного населения. За последние 10 лет 2018 год стал рекордным по этом показателю. Люди уезжают, чтобы в итоге купить жилье где-то в другом регионе: в Новосибирске, Москве, Краснодаре, Питере или Калининграде. И, наконец, потеря управляемости. Темпы жилищного строительства в Кузбассе всегда держались на волшебных пенделях, раздачей которых неустанно занимался прежний губернатор. Его фактический отход от рычагов управления тут же привел к переходу строительной отрасли в режим ожидания.

5. На таком фоне надежда года кузбассовцев — что новый губернатор Сергей Цивилев сумеет оживить экономику. Народ видит крупные проекты: автобусный завод, культурный кластер, лыжный курорт Шерегеш. Но у самого Цивилева расчет на подъем угледобычи. Об этом говорил на кемеровском совещании по ТЭК президент Путин. Для этого расширяют железнодорожные пути на восток — чтобы продавать больше угля в Китай и страны Юго-Восточной Азии. Для этого же в Кузбасс заходят новые крупные игроки топливного рынка — Курченко и Худайнатов. Подлость тут может прийти со стороны дешевеющей нефти. Как правило, с некоторым временным лагом, она тянет за собой вниз и цену угля.